證交所昨（27）日舉行董事會，一口氣通過星宇航空、三商餐飲在內，總共5家公司上市案。&nbsp;<figure class="image"><img style="aspect-ratio:800/451;" src="https://img.linebank.com.tw/images/cob/topical-article/7bdba881-cbee-4abb-a3fc-a2d2bd459de7.jpeg" width="800" height="451"></figure>▲證交所董事會昨日通過星宇航空、三商餐飲等5公司上市案。（示意圖／資料照）&nbsp;星宇航空今年6月14日股東常會上，董事長張國煒預告公司2024年底準備上市，隨即馬不停蹄。星宇航空6月27日遞件申請股票上市；8月7日獲證交所「有價證券上市審議委員會」審議通過，昨天再闖過最後一關，獲證交所董事會通過，將陳報主管機關。法人推估，星宇航空最快今年底有機會掛牌上市。&nbsp;另外證交所昨天董事會也通過英屬開曼群島中傑-KY、榮惠-KY、達運光電和三商餐飲等其他4家公司股票上市案。其中榮惠-KY是在創新板上市，其餘皆在一般板掛牌。&nbsp;©中央社&nbsp;文章源來自:三立新聞網(<a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=1521135&amp;utm_campaign=viewallnews">原文連結</a>)&nbsp;

證交所董事會通過星宇航空、三商餐飲等5公司上市案

點我開立交割證券雙戶開始投資，開戶成功再送LP100點

財經中心／黃依婷報導&nbsp;<figure class="image"><img style="aspect-ratio:800/534;" src="https://img.linebank.com.tw/images/cob/topical-article/65412649-bef8-4f1e-8465-3f4d866f3470.jpeg" width="800" height="534"></figure>▲中國電動車的競爭力，也應對出國際大車廠的窘境。（圖／翻攝自比亞迪汽車微博）&nbsp;中國電動車在近年迅速發展。財信傳媒董事長謝金河就指出，近日有2則國際新聞都在報導中國電動車的競爭力，也應對出國際大車廠的窘境，不過在這全球殺戮戰中，卻有1大廠仍一枝獨秀，在全球車企股價大跌中，還創下新高價位，並曝光避開其能獨善其身的原因「只有少量，質精才能取勝」。&nbsp;謝金河透露，近日CNN做了一個專題報導，宣布外國汽車製造商在中國的黃金時代結束，另一個美國記者參加2024北京國際車展且試乘數十輛電動車後，感嘆「西方車企完蛋了」，並檢討中國電動車努力進步的同時，但美國只會一個勁的抱怨。&nbsp;謝金河表示，這不僅突顯中國電動車的競爭力，也應對出國際大車廠的窘境，最具代表性的是福斯汽車宣布關閉德國的廠，且去年Toyota在中國的合資企業營收衰退73%，通用汽車在中國銷售減半，福特汽車在中國的佔比剩下不到2%。而中國車企不斷攻城掠地，比亞迪去年全球銷售逾300萬輛，超過Tesla的180萬及福斯汽車的102萬輛。&nbsp;謝金河指出，中國汽車大殺四方，去年出口到全世界逾400萬輛，中國汽車在全球佔比持續上升，泰國從3%到10%，澳洲從1%到9%，俄羅斯從0到33%，墨西哥從0到13%，為了抵抗中國汽車的殺價競爭，美國把關稅從25%拉升至100%，加拿大也跟進到100%，歐盟也祭出38%的高稅率，但看起來似乎擋不住中國殺價的威力。&nbsp;謝金河提到，中國只是一味的價格殺戮，最後打趴別人，也打趴自己，車廠股價都跌很慘，電動車企只剩比亞迪理想有獲利，不過在全球殺戮中，今年只有法拉利一枝獨秀，法拉利一年僅1萬輛汽車，但法拉利供不應求，在全球車企股價大跌中，法拉利創下496.79歐元的新高價位，市值高達887億歐元，這也說明要避開中國殺戮，不可參與大色貨的殺價，只有少量，質精才能取勝。&nbsp;文章源來自:三立新聞網(<a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=1527656&amp;utm_campaign=viewallnews">原文連結</a>)

中國汽車大殺四方狂砍價！全球僅「這大廠」獨善其身

投資人正關注本週稍晚公布的美國通膨數據以及聯邦準備理事會（Fed）下週可能的降息動作，華爾街股市今天走高，4大主要指數全部收漲。&nbsp;道瓊工業指數上漲484.18點或1.20%，收40829.59點。&nbsp;標準普爾指數上揚62.63點或1.16%，收5471.05點。&nbsp;那斯達克指數揚升193.78點或1.16%，收16884.61點。&nbsp;費城半導體指數勁揚97.56點或2.15%，收4625.78點。（中央社紐約9日電）&nbsp;<figure class="image"><img style="aspect-ratio:800/451;" src="https://img.linebank.com.tw/images/cob/topical-article/45b45257-49fb-4fb2-af43-26f8f66dd7c8.jpeg" width="800" height="451"></figure>▲美國股市收高！道瓊漲484點、費半升2.15%。圖為華爾街路標。（中央社）&nbsp;©中央社&nbsp;文章源來自:三立新聞網(<a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=1527720&amp;utm_campaign=viewallnews">原文連結</a>)

Fed可能降息   美國股市收高！

美國司法部昨天指控網路搜尋巨擘Google壟斷網路廣告和妨礙競爭，這是Google在一年內面臨的第二起重大反托拉斯官司。&nbsp;<figure class="image"><img style="aspect-ratio:799/532;" src="https://img.linebank.com.tw/images/cob/topical-article/45a1e43c-a236-4b96-8c0e-02f3a20ca64b.jpeg" width="799" height="532"></figure>▲美國司法部昨指控Google壟斷網路廣告和妨礙競爭。（圖／美聯社／達志影像）&nbsp;法新社報導，昨天這場反托拉斯官司在北維吉尼亞聯邦法院審理。在上個月的另一起官司，法官裁定Google的搜尋業務構成非法壟斷。&nbsp;這場美國司法部再度槓上Google的反壟斷官司，聚焦在網路廣告技術。司法部具體指控Google控制了網站刊載橫幅廣告的市場，包括了許多創作者和新聞供應商的網站。&nbsp;司法部在訴狀中指出：「Google使用反競爭、排他性和非法手段來消除或嚴重削弱對其數位廣告技術主導地位的任何威脅。」&nbsp;檢方將稱Google利用其財力收購潛在對手，壟斷廣告技術市場，迫使廣告主、出版商別無選擇，只能採用Google的技術。&nbsp;司法部尋求Google分割旗下廣告技術業務的一些部分。&nbsp;Google駁斥司法部的指控，稱其是「根本上誤導」，並稱他們違反有助帶動經濟成長創新的「反托拉斯法原則」。&nbsp;Google在法院文件中說：「本案在事實方面也有錯誤，Google期待證明這一點。」&nbsp;Google聲稱本案基於過時的網路版本，忽略了在搜尋結果、應用程式（app）和社群媒體平台投放的廣告。&nbsp;Emarketer資深分析師密契爾-沃爾夫（Evelyn Mitchell-Wolf）指出，雖然提到的市場和整個廣告生態系統相比可謂不大，但它是許多大眾重要消息來源的命脈。&nbsp;本案由布林克馬（Leonie Brinkema）法官主審，預期將持續至少6週。布林克馬對於Google是否涉及反壟斷的裁定將在審判後數月揭曉。一旦裁定Google不法，將另行審理以決定Google應該如何遵循法官的裁定。&nbsp;韋德布希證券公司（Wedbush Securities）分析師指出，無論官司結果為何，本案對Google的經濟影響將有限。&nbsp;分析師預估，美國政府要求Google出售的事業占今年的營業利益不到1%。&nbsp;歐洲聯盟（EU）、英國目前也正對Google在廣告技術業務的壟斷地位展開類似調查。&nbsp;©中央社&nbsp;文章源來自:三立新聞網(<a target="_blank" rel="noopener noreferrer" href="https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=1527638&amp;utm_campaign=viewallnews">原文連結</a>)

證交所董事會通過星宇航空、三商餐飲等5公司上市案

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