西雅圖成航空業新戰場!專家:搶東南亞客源
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2024/07/17
記者柯佩瑄、李汶諭/越洋報導
華航睽違16年的台北到西雅圖航線重新啟航,首架班機接近滿載,大約一半是東南亞到美國的轉機客,而星宇航空也將在8月16日開啟西雅圖直飛航線,原先獨占市場的長榮面對有新競爭者,宣告將擴大增班。
灑水禮歡送航班起程,華航直飛西雅圖睽違16年再度開航。
旅客:「在舊金山轉的話,因為是先飛下去,然後再往上飛,那你最少大概會差到5個小時的時間。」
旅客:「之前沒有直飛到西雅圖的時候,就要到日本轉機,那轉機的時間又有2個小時到3個小時左右。」
華航董事長謝世謙:「這是非常重要的門戶城市,從現在開始是每週五班,我們希望將來可以追到每天有航班。」
西雅圖商務、旅遊、留學生一把抓,含金量十足,更關鍵是拓展航網佈局!華航直飛航點從東岸紐約到西岸洛杉磯、舊金山、安大略、溫哥華,加上西雅圖,每週超過40班次往返美加,瞄準美國內陸中轉市場。
記者柯佩瑄:「西雅圖作為北美的重要樞紐,來到塔科馬機場,在這邊可以透過聯運航班,轉機到波特蘭、波士頓、芝加哥等重要城市,超過40個(美國內陸)航運的熱門航點,來強化整體的航網部署。」
轉機服務、提升航班填載率,直飛西雅圖台灣也作為關鍵節點,進一步強化亞太地區競爭力。
航發會執行長廖玲惠:「(西雅圖飛)在早上6、7點左右到達台灣,那6、7點再到其他東北亞、東南亞航線,如果在4小時內完成,那它整體營收都會創造比以前還要高的利潤。」
今年1到5月台灣轉機旅客達到280萬人次,北美往返東南亞佔最大宗214萬(人次),龐大商機,外籍航空達美率先搶在6月開航,星宇航空也預計在8月16日投入戰局,獨霸多年的長榮宣告增班來迎戰,讓西雅圖成為航空業搶客新戰場。
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