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貨櫃三雄前（13）日公布第一季財務報表，長榮交出亮眼的成績單，稅後淨利273.58億元，年增逾57%，每股純益（EPS）為12.64元。萬海第一季營收逾87億元，年增逾8成，EPS為3.11元。陽明首季獲利年減17%，EPS為2.23元。

貨櫃三雄前（13）日公布第一季財務報表，長榮賺逾一個股本。（圖／民視財經網）
 

長榮驚艷市場，單季賺取逾一個股本，第一季合併營收1099.71億元，較去年同期增加213.32億元，年增24.07%；稅後淨利273.58億元，較去年同期增99.76億元，EPS為12.64元。

長榮海運表示，未來可能受全球貨櫃航運市場受地緣政治動盪及國際經貿環境急速變化等多面向影響，包括中東危機、俄烏戰爭、美中關稅及中國船舶徵收港口費用等政策，引發國際各界關注，衝擊市場供應鏈，影響整體貨流變化。

萬海昨（14）日董事會通過第一季財報，合併營收370.9億元，年增34.3%；稅後純益87.32億元，年增88.88%，EPS為3.11元。

萬海表示，首季受惠於運價增長，公司營業成本控制得宜，使獲利優於去年同期。同時分析指即便之前美國公布關稅政策後，從中國出口到美國的貨量受到明顯影響。其他地區出口動能仍強；亞洲區間航線跟去年同期相比，運價成長逾三成，整體貨量表現相當熱絡。而美國線長約合約價較去年有3-4成的漲幅，下半年終端市場仍看好。

陽明昨日同樣公布首季財報，第一季合併營收為455.1億元，稅後淨利77.76億元，年減17%，EPS為2.23元。

業內人士指，陽明首季獲利呈年減主要受到過去船舶擴增的速度較慢，今年第一季市場急速大好，船舶調度吃緊，獲利表現較為吃虧，等到新造的船舶加入後，便能扭轉局勢。

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文章源來自:民視新聞網(原文連結)