財經中心／倪譽瑋報導

▲美中關稅暫緩後，廠商紛紛把堆著的貨物運出，分析師預估恐讓貨運成本大增。（圖／翻攝自pixabay）

先前美國與中國互徵高關稅，許多廠商的貨積著未送，如今雙方大降關稅，進、出口商紛紛急著運貨，有海、空運分析師認為，貨運量一夕間激增，恐怕會讓運費成本上漲，在本土出售的商品面臨漲價壓力。另外，貨物運到本土後，也不一定能馬上賣出，倉儲成本也是一筆錢，外媒認為，美中關稅下降後，急著進、發貨的中小企業，在短期內恐怕難獲利。

據外媒《CNBC》報導，美國與中國互降雙方的關稅，儘管芬太尼等關稅仍有效，但眾多廠商仍把握機會，零售和物流業高層都認為，未來的發貨量會激增，大家搶著將之前高關稅實施期間的積貨通通運出，如美國鞋商Deer Stags的總裁瑞克（Rick Muskat）表示，自家賣的商品大多從中國進口，「關稅短暫停止，之後情況不確定」因此必須盡早把商品運進美國。

報導指出，廠商短期內運送大量貨物到本土，但不一定能全部賣出，倉儲成本恐會大增，美國服裝和鞋類協會（AAFA）執行長史蒂夫（Steve Lamar）直言，「這不是一個好現象」，預計情況需要數月時間才能緩解，「我們可能會看到成本和價格進一步上漲。」

另外，海運與空運運費分析平台「Xeneta」的分析師皮特（Peter Sand）也點出，多數廠商會利用關稅暫緩期間， 盡可能將更多貨物運往美國，貨運需求暴增恐對運費造成壓力，估短期內從中國到美國西海岸的海運費用將上漲20％。報導評析，關稅降低可促進貨運公司成長，相對地，有需求的廠商成本會增加。

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