即時中心／林耿郁報導

全球首富馬斯克，最近可能高興不起來了：因為在川普當選總統後，他的特斯拉電動車銷量就持續下跌；最新數據顯示，Model 3與Model Y兩款車型4月份銷售量，比3月份下跌25.8％之多，且總銷量也已經連續7個月下滑，不知何時才能「觸底反彈」。

受馬斯克政治立場影響，特斯拉在全球銷量持續下滑。（示意圖／美聯社提供）
 

掃到颱風尾？自從川普上任以來，他的政治盟友兼金主馬斯克，從一開始的風光無限，近期迅速變成人人喊打的過街老鼠；日前傳出他在接受專訪時，曾經一時脫口表示自己「後悔支持川普」，但又馬上改口要求節目製作方「剪掉片段」的消息。不過最新一份特斯拉電動車的銷售數據，可能證明了馬斯克並非「一時口誤」。

據路透社（Reuters）報導，一份今（7）日發布的統計數據顯示，4月份特斯拉在中國生產的Model 3與Model Y車型，總交車量為58,459輛，賣出的數量較3月大幅重挫25.8%。這個銷售數字包括出口至歐洲等國，以及中國國內銷售的車輛數字總和；新數據不僅較去（2024）年同期下滑6％，更是連續第7個月，特斯拉的總銷售車輛數呈現下跌趨勢。

路透社分析，原因可能是馬斯克公開支持川普及右翼政治主張，引發不少消費者對特斯拉產生反感，轉向支持其他中國電動車品牌；與此同時，美國針對特斯拉的抗議活動越來越多，也讓銷售額出現明顯下滑。

與此同時，特斯拉的競爭對手比亞迪，4月全球銷售量年增高達19.4％，賣出372,615輛。對特斯拉造成嚴重威脅；面對政治風暴帶來的銷售危機，特斯拉正積極拓展印度、沙烏地阿拉伯等新市場，希望能夠扭轉劣勢。

另外針對車輛太過昂貴的問題，特斯拉也計畫在2026年，於上海量產平價版的Model Y，試圖保衛在中國的市佔率；馬斯克能否從政治泥淖中脫身，重新贏得消費者的支持？只有時間才能證明。

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文章源來自:民視新聞網(原文連結)