長榮海運因缺艙、缺櫃及運費上漲，6月合併營收新台幣422.83億元，年增91.06%。業界看好第3季旺季，除了紅海危機持續影響，還有歐美經濟復甦、後續節日貨載需求，樂觀看待後續市場。

▲長榮海運因缺艙、缺櫃及運費上漲，6月合併營收新台幣422.83億元，年增91.06%。（圖／資料照）

長榮海運昨（8）日公告6月合併營收新台幣422.83億元，受惠平均運價與出口貨量增加，營收較5月增加101.23億元，增幅31.48%，較去年同期增加201.52億元，增幅達91.06%。

長榮第2季營收1062.56億元，較第1季增加近20%，較去年同期躍增約58%；累計上半年合併營收1948.96億元，較去年同期增加606.84億元，年增45.22%。

業界人士分析，近期市場受缺艙、缺櫃及運費上漲等因素影響，帶動長榮6月營收表現，隨著時序進入第3季旺季，除紅海危機持續性影響，還有歐美經濟復甦，以及後續節日的貨載需求等3大利多挹注，對於市場貨量仍樂觀看待。

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